鐵粉是粉末冶金工業的基礎原料之一，世界鐵粉年產量約在85萬t左右，水霧化純鐵粉產量的85％用于粉末冶金零件的制造，其中70％～83％的粉末冶金零件用于汽車工業。其余鐵粉用于化工、磁性材料、切割、焊條、發熱材料等。

1．1產量(1)北美(加拿大QMP、美國赫格那斯、瑞典赫格那斯及所屬巴西水霧化、還原鐵粉各2萬t，MPP金屬粉末制造公司)年產34～37萬t。(2)歐洲14～15萬t。瑞典赫格那斯為主，魁北克其次，俄羅斯5萬t、羅馬尼亞3500t、意大利4500t。(3)Et本18～20萬t，其中出口4萬t，亞洲除Et，印度4000t，中國臺灣沒有，韓國、新加坡等都沒有鐵粉工業化生產的報道。

1．2品種規格總的趨勢：用精礦粉還原的鐵粉穩定在現有規模，水霧化鐵粉的產量在擴大。(1)北美：34萬t鐵粉中只有派龍和巴西生產的還原鐵粉總量大約為5萬t，其余都是水霧化鐵粉。(2)歐洲：14萬t鐵粉中只有3萬t多是還原鐵粉。(3)Et本：國內使用15t鐵粉中，“川崎”、“同和”生產的還原鐵粉目前大約多于2萬t，從我國購買的還原鐵粉達到1萬t。還原鐵粉用于制造含油軸承的消耗量，美國、Et本均在7000t多。

2國內鐵粉生產簡況

2．1國內28家鐵粉廠統計鐵粉年產量11．6萬t，其中水霧化鐵粉2．6萬t(包括上海赫格那斯1萬t)，還原鐵粉9萬t。鐵粉總產量占世界鐵粉總產量的1／8左右。國內鐵粉產能已達15萬t，其中水霧化鐵粉產能6萬t：萊蕪粉末冶金公司4萬t，鞍鋼粉材1萬t，建德易通6000t，上海赫格那斯(3600t還原粉能力+毛粉1萬t)還原鐵粉產能達12萬t，除去蒙古包倒焰窯還原鐵粉產能有9萬t，超萬噸的有4家(萊鋼、武鋼、馬鋼、林里)。

2．2國內鐵粉品種規格與結構不同11．6萬t鐵粉，水霧化粉只占2．5萬t(其中1萬t為上海赫格那斯引進毛粉，上海就地還原混料)，與我國國情及粉末行業發展具體情況有關。9萬t還原鐵粉中精礦粉還原的鐵粉1．7萬t。鐵鱗還原的鐵粉7萬t多。

3國內外鐵粉生產發展趨勢

3．1產量世界鐵粉產量近十年隨著經濟技術的發展，汽車產業發展的波動，總體趨勢穩中稍升，被動幅度8％～10％，高峰可達到85萬t，低谷78萬t，但是，汽車單車粉末冶金零件用量在增加。盡管汽車產量在波動，但是鐵粉總產量不會低于85萬t，在沒有新的工藝出現之前，產能有富余。我國鐵粉產量，在近5～7年內預計達到15萬t，基于以下幾個方面的考慮：首先隨著汽車工業的發展，每輛汽車單車國產粉末冶金零件重量應該從3．6kg左右升至5左右。其次粉末冶金零件在汽車工業中的應用應從42％左右升至55％左右，再有磁性材料方面的應用在2萬t，出口量應在1．5～2萬t。

3．2品種規格

3．2．1提高鐵粉綜合性能，從粉末冶金制品性能要求出發開發新產品，例如為提高粉末冶金零件密度與強度，添加了鎳、銅、鉻、鉬等元素，因此擴散合金粉末應運而生，研究不斷深化。瑞典赫格那斯含鉻擴散合金粉的性能很不錯，國內目前還沒有，為提高生坯密度均勻性，改善制品壓制工藝，預混合粉目前正趨成熟，為適應提高生坯密度而出現的溫壓工藝，使溫壓專用粉的研究也進了一大步。隨著粉末鍛造技術發展，粉末鍛造用粉已經成熟。尤其值得注意的是粉末潤滑劑的研究，溫壓、模壁潤滑、提高生壞強度的潤滑劑，瑞典、QMP均已研制成功。壓坯強度已超過40MPa，可機加工。由于鐵粉產量以水霧化鐵粉為主，對它的研發改進工作較多，對還原鐵粉性能改進的研究不多。

3．2．2國內由于國內粉末冶金發展歷史和國情，我國目前生產高強度、高密度零件的量還不大，主要是粉末冶金制品本身的技術及開發能力所致，例如有報道GKN每年投產的粉末冶金新產品有500種，而我國不到50種，國內大部分生產的是中、低密度零件(包括含油軸承類)。所以，還原鐵粉在我國還占據著主要鐵粉市場，與正好相反。今后幾年內還原鐵粉是我國鐵粉行業發展與研究的重要部分。由于水霧化鐵粉的粉末顆粒致密、純度高，壓縮性好，易于合金化，可制造高中強度、密度的粉末冶金零件，在我國著力推廣，尤其是預混合粉。去年全年2．4萬t，其中85％是預混合粉，今年QMP又在蘇州建一個2萬t級混粉站，投資2000萬美元。推廣水霧化鐵粉是大勢所趨。但是，還原鐵粉9萬多t，占目前80％的市場，這是沒有遇到的問題，也是具有中國特色的問題。還原鐵粉的研發方向是：

(1)提高純度保留高壓縮性，解決夾雜物聚集的結構問題，適應中等強度零件使用。

(2)由于制造工藝的局限，在保證有高壓縮性的前提下，如何提高松裝密度。

(3)由于合格的鐵鱗日益減少，化學成分混雜，例如：武鋼也只有1．8萬t可生產還原粉的鐵鱗，必然要推廣精礦粉還原鐵粉，由于精礦粉成分穩定，使得鐵粉的穩定性提高，發展精礦粉還原鐵粉是目前的國內方向。